ライフラインの被害 【南海トラフ巨大地震】
2013年3月18日 南海トラフの巨大地震モデル検討会レポートより
主なライフラインの被害
上水道
被災直後で、最大約3,440万人が断水すると予測されます。
東海三県(静岡、愛知、三重)の約6~8割、近畿三府県(和歌山、大阪、兵庫)の約4~6割、山陽三県(岡山、広島、山口)の約2~5割、四国の約7~9割、九州二県(大分、宮崎)の約9割が断水すると想定されます。
全国の断水人口 | 復旧予測日数 |
---|---|
3,440万人 | 4~8週間 |
下水道
被災直後で、最大約3,210万人が利用困難となると予測されます。
東海三県(静岡、愛知、三重)の約9割、近畿三府県(和歌山、大阪、兵庫)の約9割、山陽三県(岡山、広島、山口)の約3~7割、四国の約9割、九州二県(大分、宮崎)の約9割が利用困難となると想定されます。
下水道の利用困難人口 | 復旧予測日数 |
---|---|
3,210万人 | 数日間~5週間 |
電力
被災直後で、最大約2,710万軒が停電すると予測されます。
東海三県(静岡、愛知、三重)の約9割、近畿三府県(和歌山、大阪、兵庫)の約9割、山陽三県(岡山、広島、山口)の約3~7割、四国の約9割、九州二県(大分、宮崎)の約9割で停電すると想定されます。
停電件数 | 復旧予測日数 |
---|---|
2,710万軒 | 数日間~2週間 |
通信
被災直後で、固定電話は最大約930万回線が通話できなくなると予測されます。
東海三県(静岡、愛知、三重)の約9割、近畿三府県(和歌山、大阪、兵庫)の約9割、山陽三県(岡山、広島、山口)の約3~6割、四国の約9割、九州二県(大分、宮崎)の約9割で通話支障が想定されます。
携帯電話は、基地局の非常用電源による電力供給が停止する1日後に被害が最大となる。被災直後は大部分の通話が困難となる。インターネットへの接続は、固定電話回線の被災や、基地局の停波の影響によって利用できないエリアが発生します。
通信障害 | 復旧予測日数 | |
---|---|---|
固定電話の通話支障 | 930万回線の通話支障 | 数日間~4週間 |
携帯電話の停波基地局率 | 四国・九州エリアでは80% | 数日間~4週間 |
ガス(都市ガス)
被災直後で、最大約180万戸の供給が停止すると予測されます。
東海三県(静岡、愛知、三重)の約2~6割、近畿三府県(和歌山、大阪、兵庫)の約1割、山陽三県(岡山、広島、山口)の約1割、四国の約2~9割割、九州二県(大分、宮崎)の約3~4割で供給が停止すると想定されます。
ガスの供給停止 | 復旧予測日数 |
---|---|
180万戸で供給が停止 | 2~6週間 |
交通施設の被害
道路施設(高速道路・一般道路)
地震動が揺れによる被害が最大となる陸側ケースだった場合、約3万~3万1千箇所で路面損傷、沈下、法面崩壊、橋梁損傷等の道路施設被害が発生する。
津波浸水域 | 津波浸水域外 | 合計 |
---|---|---|
3,700箇所 | 37,400箇所 | 41,000箇所 |
九州地方が大きく被災するケース(津波ケース5の場合)
鉄道
地震動が揺れによる被害が最大となる陸側ケースだった場合、約1万9千箇所で線路変状、路盤陥没等の鉄道施設被害が発生する。
新幹線 | 津波浸水域 | 津波浸水域外 | 合計 |
---|---|---|---|
290箇所 | 560箇所 | 17,800箇所 | 18,700箇所 |
新幹線は津波浸水域外
港湾
地震動が揺れによる被害が最大となる陸側ケースだった場合、対象港湾の係留施設のうち約5千箇所で被害が発生する。対象防波堤延長417キロメートルのうち、約126~135キロメートルで被害が発生すると想定される。
国際戦略国際拠点 | 重要 | 地方 | 合計 | |
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岸壁被害重要地方合計 | 350箇所 | 520箇所 | 280箇所 | 1,200箇所 |
その他係留施設 | 620箇所 | 1,900箇所 | 1,300箇所 | 3,800箇所 |
被災防波堤延長 | 30km | 59km | 46km | 135km |
空港
中部国際空港、関西国際空港、高知空港、大分空港、宮崎空港で津波浸水が発生すると想定されます。
このうち、高知空港と宮崎空港では、空港の半分以上が浸水すると想定されます。下記に加えて徳島空港等は浸水の可能性があります。
対象空港 | 最大震度 | 最大浸水深 |
---|---|---|
中部国際空港 | 7 | 2m |
関西国際空港 | 6強 | 3m |
高知空港 | 7 | 5m程度 |
大分空港 | 5強 | 2m |
宮崎空港 | 6強 | 5m程度 |